游艇,这个遥远的名词,正一步步地向我们走来。和巨大的海船相比,它虽然体积很小,但却发展很 快,在世界上有着巨大的市场。作为一种身份的象征,游艇早已成为上层人士的最爱,并在国际上普遍 用于富豪们的私人消费。
实际上,早在17世纪,欧洲的贵族们便开始建造游艇,到了18世纪,这种风气更为兴盛。尤其是在英 国,贵族豪绅们已经不满足于让自己的游艇在泰晤士河上狂飙,而是把目光投向了世界。形形色色的游 艇俱乐部开始建立,其中比较有名的是“皇家泰晤士游艇俱乐部”。不列颠和苏格兰以及威尔士的爵爷 们乘上自己的游艇环游世界。他们在大海上钓鲨鱼、在甲板上抽着雪茄、晒日光浴,从一个海岛驶向另 一个海岛,这就是他们的“居家日子”。
现代游艇工业始于20世纪的50年代,开始以小型机动艇和帆艇;60年代,由于玻璃纤维增强塑料在技 术上的发展和成本下降,推动和促进了游艇工业的发展,世界游艇产量大增,年销售额从50年代的5000 万美元上升到1.5亿美元;70年代,随着生产力的发展和社会的进步,国际游艇市场需求趋旺,亚太地区 游艇制造业迅速崛起,日本、台湾和美国一起成为世界三大游艇出口商,这一时期,游艇开始向大中型 、豪华型发展。
20世纪80年代世界游艇工业进入发展最好时期,其工业产品的零售总额达250亿美元的历史最高记录 ,可能超过当年世界海船的总销售额。20世纪80年代末、90年代初,由于海湾战争及某些国家政策调整 的影响,世界游艇市场虽一度有所下滑,但很快就得到复苏。
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近些年来,豪华游艇数量节节攀升。十年前,一些富豪定造100多英尺长的游艇就被视为非常豪华, 但到1997年,豪华游艇规格已经开始上升到150英尺到200英尺,随后,富豪之间的攀比开始白热化。 Limited Brands Inc.董事长兼首席执行官莱斯利•维克尼建造了一艘无限号游艇,艇身长315英尺,艇上 还有一个健身房,一举成为当时的世界游艇之王,挑起了富豪间玩具竞争的战端。
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现在,游艇业被称为“继后汽车时代的消费巨人”,同时由于游艇业是兼具劳动密集、 技术密集、知识密集、资金密集的长链产业,因此,对经济发展具有极大的拉动作用。
据上海船舶工业行业协会提供的统计数据表明,仅游艇一项,国际上年销售额与海洋运 输船舶一样高达250到300亿美元,1988年、1992年都曾超过当年海船销售总额。游艇业在全球不仅有巨 大的市场份额,而且具有较高的产业附加值。近年来游艇本身的年销售额在250亿美元上下,加上水上健 身、竞技运动器材等,年销售总额高达400亿美元。
游览,观光,健身,娱乐,让水上运动为主体的公众性游艇需求急速增长,私家游艇市场也已启动, 前景看好;加上快速的经济增长,游艇迟早也会成为中国成功人士的最钟爱的豪华海上娱场!
早在2004年5月13日上午,北京燕莎友谊商城门前广场,三艘崭新游艇组成的“豪华舰队”就曾吸引 过众多的眼球,那是一场旨在向北京居民推广游艇消费及其所代表的生活方式的展示会。主办展会的北 京海一鸥游艇有限公司总经理陈兵一直是游艇生活的积极倡导者。同样看好中国未来游艇市场的还有圣 汐游艇制造公司中国首席代表Kamin-ski先生,他曾公开向媒体表示,“我们在进入中国市场前的所有调 查显示,这将是一个令人兴奋的,充满美好前景的市场。我们带来的不仅是游艇本身,更是一种时尚的 生活方式。我们在中国市场上将不仅仅局限于游艇的销售和服务,同时也在积极参与上海及其他城市的 游艇码头及相关设施的建设。
他们的乐观不无道理。如果看看与深圳一河之隔的香港,就会立刻明白:香港目前已有游艇2000至 3000艘,而深圳及珠江三角洲的其他城市所拥有的百万美元级富豪在数量上却远远超过香港,香港目前 每年私人游艇产业的产值已经达到了40亿港元,那么珠江三角洲呢?很显然这里是一个“数倍于40亿港 元的产业。”
其实这只是中国私人游艇产业的最低规模,其潜力可能会超出所有人的想象。据中国船舶工业行业协 会船艇分会提供的资料表明,目前世界平均每171人拥有一条私人游艇,挪威、新西兰等国家,人均拥有 游艇的比例高达8:1,美国为14:1,就是内陆国家瑞士,其人均拥有游艇也达到69:1。而中国经济最 发达的长三角地区,拥有私人游艇的人数不过区区百人,相比如此悬殊也向我们揭示了私人游艇产业未 来在中国所能够达到的高度。
就像一名意大利的船舶制造商恩里科·扎内拉所说的那样:“和中国其它行业的发展模式一样,船坞 开发之风现在已席卷全国。上海正在为建10个船坞腾地方。青岛是2008年北京奥运会帆船赛事的举办地 ,这里也在开发一个航海度假村。而厦门市则表示,该市特拨了1亿美元来建造一个中国最大的游艇码头 ,可以同时容纳900艘船长10-30米的游艇。”
虽然前景美好,但是业内人士也承认,在中国能够消费得起私人游艇的人只是处在收入金字塔尖的那 一小部分。目前私人游艇消费者主要包括私营企业主,外企高级主管等。除非是实力雄厚或者十分必要 ,否则他们是不会购买一艘价值不菲的游艇的。因为游艇不同于价格同样昂贵的名车,其维护费用相当惊人。
除了赚面子,赚钞票以外,游艇带给其拥有者的恐怕还有更深,更值得一生追求的东西,那就是健康 的生活方式。“我当时购买游艇的想法就是想为自己创造一个有别于其他人的独立休闲生活环境。现在 富人除了能够住一个大房子,开一辆豪华车,同样要每天生活在拥挤的城市当中,呼吸着污浊的空气, 根本无法享受真正健康的生活。而购买游艇让我拥有了一种真正不同的生活,每次驾船出海,凭临海风 ,沐浴阳光,都让我感觉自己的生活很有品质,与大海的亲密接触也让我感到生命当中最值得追求的东 西。”一位购买了游艇的企业老板这样说道。
现在,让我们一起走进游艇的世界,欣赏我精心挑选的近些年来最具代表性的豪华游艇,并一探他们 豪华的内部装潢及娱乐设施:

安娜丽斯号(Annaliesse)
在《福布斯》列表中,世界范围内最昂贵的私人游艇要数这艘安娜丽斯号了,它也是最大的租用游艇 之一。它可为36名乘客提供宽敞有格调的休息空间,成本大约为1.03亿美元。巨型娱乐沙龙、宽敞的餐 厅,空旷的夹板为各种派对及私人活动提供了绝佳的场所。商务中心,图书馆,影院,健康温泉都为这 艘设施完备的新游艇增色不少。在宽敞的平台中央安置着365度全景豪华浴缸,长达280英尺的船体装备 了一套完整的潜水中心,四个海浪制造器,多个酒吧和一个直升飞机机场。类似的创意设计比比皆是。 这里就是各种娱乐休闲的最佳选择。
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长度:279英尺(85.3米)
型宽:47英尺4英寸(14.44米 )
吃水:12英尺1英寸(3.7米)
建造年份: 2004
建造者:Neorion Syros造船厂
舱室住宿:
10个双人间、8对单人间里可容纳36名客人
航行速度:17 海里/小 时
海员人数:34
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 加勒比海

戴尔芬号(Delphine)
1921年为汽车业巨头霍瑞斯•道奇(Horace Dodge)修建的戴尔芬号在历史中扮演了重要角色,曾经 是丘吉尔、杜鲁门、莫洛托夫、罗斯福等大人物的秘密会面的场所。这艘是爱的结晶,她保存完好,配 有蒸汽引擎,柔纱装饰。装饰豪华的卧房能为26名乘客提供完善地住宿,宽敞的夹板上能为36名乘客提 供舒适的座椅。高耸的烟囱,垂直的船头——从外形来说,她无懈可击!
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长度:257英尺(78.60米)
型宽:35英尺5英寸(10.82米 )
吃水:15英尺1英寸(4.6米)
建造年份: 1921
建造者:大湖工程公司
舱室住宿:
11 个双人间、2对单人间及2个卧铺里可容纳26名客人
航行速度:9 海里/小时
海员人数:24
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 地中海

幻想号(Reverie)
全球顶级游艇制造商Azimut-Benetti所建造的最具创新精神的游艇之一。拥有七个甲板的幻想号,拥 有大量宽敞的空间。客人可以从隔离的双层运动甲板的上层下到悬置的巨大Jacuzzi按摩浴缸里洗浴。从 主沙龙到传奇式的了望室,内部空间让人惊叹。整个上层则全供船主居住,而其它所有的特等客舱都无 比豪华。
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长度:230英尺(70.10米)
型宽:41英尺(12.50米)
吃水:12英尺(3.66米)
建造年份:2001
建造者:Benetti公司
舱室住宿:
6个双人间、2对单人间里可容纳 12名客人
航行速度:14 海里/小时
海员人数: 27
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 加勒比海

卓越号第三代(Excellence III)
闪闪发光的黑色船体、红色的吃水线、加上白色的上层建筑,卓越号第三代成为了世界上最富特色的 游艇之一。该船由著名设计师唐纳德•斯塔奇(Donald Starkey)设计,她的风格就是把曲面和转角以雅 致的方式合而为一。从带翼的雷达到甲板上的遮阳篷,以及现代风尚的内部设计,每一个细节都考虑得 非常周全。
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长度:187英尺11英寸(57.30米)
型宽:35英尺1英寸 (10.70米)
吃水:11英尺5英寸(3.50米)
建造年份: 2001
建造者:A & R公司
舱室住宿:
4 个双人间、2对单人间里可容纳12名客人
航行速度:14 海里/小时
海员人数:13
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 加勒比海

查玛号(Chamar)
查玛号是一艘绝对个性的游艇。内部有宽阔的红褐色光漆地板以及同样不凡的艺术品收藏。主甲板开 始于一个高顶的空间,覆盖以餐区,通向让人惊叹的沙龙和酒吧,直至影院。喷水式推进辅以喷气式动 力——查玛号生活在快行线上。
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长度:186英尺(56.70米)
型宽:31英尺9英寸(9.70米 )
吃水:7英尺2英寸(2.20米)
建造年份:1992,于 1995重建
建造者:布鲁克国际游艇公司
舱室住宿:
3 个双人间、3对单人间及6个卧铺里可容纳12名客人
航行速度:18 海里/小时
海员人数:14
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 地中海

高级号(Altitude)
对于娱乐休闲来说,高级号拥有完美的里外。部份遮蔽的阳光甲板上包括有一个带有空调的健身馆, 洗浴间和私人日光餐区,以及一个巨大的Jacuzzi按摩浴缸,两块日光躺椅区,和一张可供12人进餐的餐 桌。巨大的分层主客间里还有一个了望室。大大的窗户、灰色的地毯和装潢,让沙龙和用餐区透射着明 亮而现代的风采。
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长度:180英尺5英寸(55.00米)
型宽:32英尺9英寸 (10.00米)
吃水:9英尺10英寸(3.00米)
建造年份: 2003
建造者:Benetti公司
舱室住宿:
4个 双人间、2对单人间及2个卧铺里可容纳12名客人
航行速度:14.5 海里/小时
海员人数:14
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 加勒比 海

米德兰地亚号(Midlandia)
华丽设计的米德兰地亚号是地中海地区最漂亮的游艇之一,是意大利设计的风格的完美典范。圈围的 日光甲板上到处都可见到曲面的设计——靠背椅、桌子、酒吧、甚至沙滩床——都按照总体的规划设计 完成。而Jacuzzi按摩浴缸和室外电影院则给这艘奇妙之船增加了最后一份诱惑。内部饰以乳白的色调和 棕黑色的坦噶尼喀木材,既卓越又时尚。
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长度:170英尺5英寸(51.82米)
型宽:31英尺(9.45米 )
吃水:11英尺(3.35米)
建造年份: 2001
建造者:Benetti公司
舱室住宿:
4个 双人间、2对单人间里可容纳12名客人
航行速度:12 海里/小时
海 员人数:12
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 加勒比海

莫斯克号(Mosaique)
这艘大空间、长距离的游艇在内里将古典的风味和现代的装置完美的结合起来。红木的地板、爱德华 七世时代的靓丽家具、大理石和花岗岩的外表,混合以可伸缩的等离子环绕声电视及纤柔的照明设施。 日光甲板上有两个可以享受日光浴的区域,以及酒吧、餐桌和Jacuzzi按摩浴缸。上层甲板还有巨大的餐 桌和娱乐空间。
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长度:164英尺(50.00米)
型宽:30英尺6英寸(9.30米 )
吃水:9英尺(2.75米)
建造年份:2002
建造者:Protekan-Turquoise公司
舱室住宿:
5个双人间、1对单 人间里可容纳12名客人
航行速度:14 海里/小时
海员人数: 13
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 加勒比海

珍妮号(Janie)
这艘独特的游艇真的是海上的宫殿。游艇上到处都可以为10名客人提供世界上最先进的娱乐享受,包 括在主客舱里。装潢奢华的大沙龙和“天空”休闲室里安装有最先进的剧院系统。另外的特色包括在主 屋里和露天甲板上的Jacuzzi按摩浴缸,并可以在“天空”休闲室的甲板上露天就餐。珍妮号以其奢侈的 设施让她的客人们拥有完全的享受和放松。
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长度:157英尺(47.85米)
型宽:27英尺11英寸(8.5米 )
吃水:6英尺11英寸(2.11米)
建造年份: 2004
建造者:Trinity造船公司
舱室住宿:
4个双人间、1对单人间里可容纳10名客人
航行速度:18.5 海里/ 小时
海员人数:9
航行区域:夏季 - 新英格兰 冬季 - 加勒比海/巴哈马群岛

阿祖拉号第二代(Azzurra II) 91页
阿祖拉号第二代有自己的风格。它圆滑的外形、优雅而宽阔的内部空间,加上最新出炉的娱乐设施, 会引领船上的10位游客进行一次奢华的旅程。独特的船主房间建设在私人的上层甲板上,有着21个窗户 ,并可观看海洋和天空的全景。在2004年,阿祖拉号二代耗资700万进行改造,现在身在阿祖拉号上航行 ,就如同置身于一个漂浮的别墅之上。没有任何这种大小和型号的游艇能给游客们提供如此之多的乐趣 、
娱乐和兴奋点。
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长度:156英尺9英寸(47.8米)
型宽:30英尺2英寸(9.2 米)
吃水:8英尺10英寸(2.7米)
建造年份:1988,于 2004重新装修
建造者:CRN安科纳造船公司
舱室住宿:
3个双人间、2对单人间里可容纳10名客人
航行速度:15 海里/小 时
海员人数:11
航行区域:夏季 - 新英格兰 冬季 - 加 勒比海

爱奥尼亚公主号(Ionian Princess) 101页
爱奥尼亚公主号是一艘每个细节都设计优美的船只。它高度光彩的红褐色内部,大理石地板,装潢精 美的天花板以及雕龙玉砌的阶梯,都散发着精致和奢华的气息。它的6个特等客舱,包括两个主舱,可以 极佳的方式地招待12名客人入住。船上还配备有各种有品位游玩设施,包括皮船、水上摩托、小艇、充 气船,在运动甲板上则还有为客人预备的热浴盆!
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长度:150英尺(45.73米)
型宽:27英尺6英寸(8.40米 )
吃水:7英尺1英寸(2.16米)
建造年份: 2005
建造者:克理斯藤森/帕尔默•约翰逊公司
舱室住宿 :
5个双人间、1对单人间里可容纳12名客人
航行速度:13 海里/ 小时
海员人数:9
航行区域:夏季 - 地中海 冬季 - 加勒比海
(采编/Keen)
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[2005-09-20 00:00:00.0] 嘘,给福彩中心2000万买豪华游艇提个醒!
[2005-09-20 00:00:00.0] 嘘,给福彩中心2000万买豪华游艇提个醒!
[2005-09-20 00:00:00.0] 信息时报:豪华游艇让福彩走光成批评靶子
[2005-09-20 00:00:00.0] 信息时报:豪华游艇让福彩走光成批评靶子
[2005-09-19 00:00:00.0] 震惊:青岛福彩中心2000万元购世界顶级豪华游艇!!!
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- 评论人:casper
2005-10-15 20:07:18
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上次在三联上也看了游艇的报道,又说上海富婆开始学习驾驶游艇,没太多的感想,就是觉得中国的有钱人太有钱了。 |
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- 评论人:lisajiang
2005-10-01 16:12:59
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keen哥哥好厉害,什么都有一手啊
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